Dutch Grand Prix শেষে Hamilton Ferrari-কে স্পষ্ট সংকেত দিয়েছেন: দল যদি সত্যি Mercedes-কে নাড়াতে চায়, এরপর আপগ্রেডের জোর আরও বাড়াতে হবে। 2026 সিজনের প্রথমার্ধে Mercedes শক্তিশালী শুরু দিয়ে সুবিধা গড়ে তুলেছে; Ferrari দুটি রেস জিতলেও কনস্ট্রাক্টরস স্ট্যান্ডিংয়ে এখনও দ্বিতীয়।

Ferrari যোগ দেওয়ার পর Hamilton সহযোগী Leclerc-এর সঙ্গে বারবার পডিয়াম নিয়ে লড়েছেন। এ সিজনে দুজনেই একটি করে গ্র্যান্ড প্রি জিতেছেন; সম্প্রতি McLaren স্পষ্টতই গতি বাড়িয়েছে, Norris তো গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে-পরে টানা দুটি রেস জিতেছেন, চ্যাম্পিয়নশিপের হিসাব আরও জটিল করে তুলেছেন। Dutch GP শেষে Hamilton ড্রাইভার্স স্ট্যান্ডিংয়ে তৃতীয়, Russell-এর সঙ্গে সমান পয়েন্ট।

Ferrari এ সিজন ধরেই আক্রমণাত্মক ডেভেলপমেন্ট স্ট্র্যাটেজি নিয়েছেন, প্রায় প্রতি স্ট্যান্ডেই নতুন আপগ্রেড এনেছেন। Hamilton মনে করেন, এ পরিবর্তন দলকে আগের চেয়ে বেশি প্রতিযোগিতামূলক জায়গায় নিয়ে এসেছে; তিনি Ferrari-র টেকনিক্যাল ডেভেলপমেন্টে বিনিয়োগের প্রশংসাও করেছেন বারবার। তবে তাঁর মতে শুধু ব্যবধান কমানো মোটেই যথেষ্ট নয়।

Hamilton বলেন: “আমরা এখন আগের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা জায়গায় আছি। সিজনের প্রথমার্ধে Ferrari-র অনেক ইতিবাচক দিক ছিল, কিন্তু সত্যি Mercedes-কে হারাতে চাইলে এরপর আরও চাপ দিতে হবে।”

Leclerc-ও দলের বর্তমান দিকনির্দেশ মেনে নিয়েছেন। তিনি বলেন, Ferrari এ বছর অন্য দলের চেয়ে আরও আক্রমণাত্মক আপগ্রেড স্ট্র্যাটেজি নিয়েছেন; উদ্ভাবন থেকে নতুন পার্টস উৎপাদন—সবই ত্বরান্বিত। বিশেষ করে 2026-এর মতো নিয়ম বদলের নতুন সিজনে প্রতিটি আপগ্রেড সরাসরি ল্যাপটাইম বাড়াতে পারে, তাই দলের গতি কমানোর কোনো কারণ নেই।